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【在庫あり】KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR250R -3LN1-、インサイドキャブ【在庫あり】KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR250R -3LN1-、インサイドキャブ4,320
吸気関連 FZR250R -3LN1-、インサイドキャブ KEYSTER キースター FY-5376NU ■商品番号FY-5376NU■商品概要入数:キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット:3サイズメインジェット:6サイズジェットニードル:4サイズ等■適合車種▼YAMAHAFZR250R -3LN1-、インサイドキャブ ■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。※在庫の状況は2018年8月17日 12:16現在のものです。
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【在庫あり】【イベント開催中!】 KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR250R -3LN1-、アウトサイドキャブ【在庫あり】【イベント開催中!】 KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR250R -3LN1-、アウトサイドキャブ4,320
吸気関連 FZR250R -3LN1-、アウトサイドキャブ KEYSTER キースター FY-5376NS ■商品番号FY-5376NS■商品概要入数:キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット:3サイズメインジェット:6サイズジェットニードル:4サイズ等■適合車種▼YAMAHAFZR250R -3LN1-、アウトサイドキャブ ■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。※在庫の状況は2018年8月17日 12:16現在のものです。
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キースター FZR250 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250(2KR)用燃調キットキースター FZR250 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250(2KR)用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250(2KR)用燃調キットメーカー品番:FY-5211N●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#67、#69、#72.5、#75、#79、#83)/パイロットジェット(#14、#15、#17.5)/Eクリップ/ジェットニードル(4DV1)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ(#1.0)/ニードルジェット(496 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー/ジェットホルダー/ドレンスクリュー/ワッシャー類/Oリング類(バイロットスクリュー用)(フューエルジョイント用)/スタータープランジャー/プランジャースプリング●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR2502KR※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR400 YAMAHA FZR400(1WG) アウトサイドキャブ用燃調キットキースター FZR400 YAMAHA FZR400(1WG) アウトサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR400(1WG) アウトサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5249NS●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#82、#84、#87.5、#90、#94、#99)/パイロットジェット(#19、#20、#22.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CFZ1)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ(#1.2)/ニードルジェット(520 Y-0)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ジェットホルダー/ドレンスクリュー/ワッシャー類/スタータープランジャー/Oリング類(パイロットスクリュー用・フューエルジョイント用)●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR4001WGアウトサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR250R YAMAHA FZR250R(3LN3/5) インサイドキャブ用燃調キットキースター FZR250R YAMAHA FZR250R(3LN3/5) インサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250R(3LN3/5) インサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5324NU●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#92、#94、#97.5、#100、#104、#109)/パイロットジェット(#10、#12.5、#15)/Eクリップ/ジェットニードル(5CT9)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(638 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/Uリング/ドレンスクリュー/ジェットブロックガスケット/スタータージェット#42.5/Oリング類(パイロットスクリュー用・フューエルジョイント用・ニードルバルブ用・ピストンバルブ用)●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR250R3LN3/5インサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR250 YAMAHA FZR250(2KR)用燃調キットキースター FZR250 YAMAHA FZR250(2KR)用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250(2KR)用燃調キットメーカー品番:FY-5211N●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#67、#69、#72.5、#75、#79、#83)/パイロットジェット(#14、#15、#17.5)/Eクリップ/ジェットニードル(4DV1)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ(#1.0)/ニードルジェット(496 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー/ジェットホルダー/ドレンスクリュー/ワッシャー類/Oリング類(バイロットスクリュー用)(フューエルジョイント用)/スタータープランジャー/プランジャースプリング●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR2502KR※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR400 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR400(1WG) インサイドキャブ用燃調キットキースター FZR400 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR400(1WG) インサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR400(1WG) インサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5249NU●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#80、#82、#85、#88、#92、#96)/パイロットジェット(#19、#20、#22.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CFZ1)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ(#1.2)/ニードルジェット(520 Y-0)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ジェットホルダー/ドレンスクリュー/ワッシャー類/スタータープランジャー/Oリング類(パイロットスクリュー用・フューエルジョイント用)●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR4001WGインサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR400 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR400(3EN)インサイドキャブ-#2#3-用燃調キットキースター FZR400 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR400(3EN)インサイドキャブ-#2#3-用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR400(3EN)インサイドキャブ-#2#3-用燃調キットメーカー品番:FY-5265NU●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#85、#87、#90、#93、#97、#102)/パイロットジェット(#34、#35、#37.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CFZ4)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(580 Y-2)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/パッキン/ドレンスクリュー/Oリング類(バイロットスクリュー用)(ニードルバルブ用)(フューエルジョイント用)/ワッシャー類●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR4001988-19893ENインサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR250R YAMAHA FZR250R(3LN3/5) アウトサイドキャブ用燃調キットキースター FZR250R YAMAHA FZR250R(3LN3/5) アウトサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250R(3LN3/5) アウトサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5324NS●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#95、#97、#100、#103、#107、#112)/パイロットジェット(#10、#12.5、#15)/Eクリップ/ジェットニードル(5CT7)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(638 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/Uリング/ドレンスクリュー/ジェットブロックガスケット/スタータージェット#42.5/Oリング類(パイロットスクリュー用・フューエルジョイント用・ニードルバルブ用・ピストンバルブ用)●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR250R3LN3/5アウトサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR400 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR400(3EN)アウトサイドキャブ-#1#4-用燃調キットキースター FZR400 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR400(3EN)アウトサイドキャブ-#1#4-用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR400(3EN)アウトサイドキャブ-#1#4-用燃調キットメーカー品番:FY-5265NS●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#87、#89、#92.5、#95、#99、#104)/パイロットジェット(#34、#35、#37.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CFZ4)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(580 Y-2)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/パッキン/ドレンスクリュー/Oリング類(バイロットスクリュー用)(ニードルバルブ用)(フューエルジョイント用)/ワッシャー類●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR4001988-19893ENアウトサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR400 YAMAHA FZR400(3EN)アウトサイドキャブ-#1#4-用燃調キットキースター FZR400 YAMAHA FZR400(3EN)アウトサイドキャブ-#1#4-用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR400(3EN)アウトサイドキャブ-#1#4-用燃調キットメーカー品番:FY-5265NS●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#87、#89、#92.5、#95、#99、#104)/パイロットジェット(#34、#35、#37.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CFZ4)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(580 Y-2)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/パッキン/ドレンスクリュー/Oリング類(バイロットスクリュー用)(ニードルバルブ用)(フューエルジョイント用)/ワッシャー類●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR4001988-19893ENアウトサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR250R キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250R(3LN3/5) アウトサイドキャブ用燃調キットキースター FZR250R キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250R(3LN3/5) アウトサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250R(3LN3/5) アウトサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5324NS●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#95、#97、#100、#103、#107、#112)/パイロットジェット(#10、#12.5、#15)/Eクリップ/ジェットニードル(5CT7)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(638 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/Uリング/ドレンスクリュー/ジェットブロックガスケット/スタータージェット#42.5/Oリング類(パイロットスクリュー用・フューエルジョイント用・ニードルバルブ用・ピストンバルブ用)●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR250R3LN3/5アウトサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR400 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR400(1WG) アウトサイドキャブ用燃調キットキースター FZR400 キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR400(1WG) アウトサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR400(1WG) アウトサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5249NS●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#82、#84、#87.5、#90、#94、#99)/パイロットジェット(#19、#20、#22.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CFZ1)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ(#1.2)/ニードルジェット(520 Y-0)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ジェットホルダー/ドレンスクリュー/ワッシャー類/スタータープランジャー/Oリング類(パイロットスクリュー用・フューエルジョイント用)●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR4001WGアウトサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR400 YAMAHA FZR400(3EN)インサイドキャブ-#2#3-用燃調キットキースター FZR400 YAMAHA FZR400(3EN)インサイドキャブ-#2#3-用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR400(3EN)インサイドキャブ-#2#3-用燃調キットメーカー品番:FY-5265NU●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#85、#87、#90、#93、#97、#102)/パイロットジェット(#34、#35、#37.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CFZ4)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(580 Y-2)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/パッキン/ドレンスクリュー/Oリング類(バイロットスクリュー用)(ニードルバルブ用)(フューエルジョイント用)/ワッシャー類●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR4001988-19893ENインサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR400 YAMAHA FZR400(1WG) インサイドキャブ用燃調キットキースター FZR400 YAMAHA FZR400(1WG) インサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR400(1WG) インサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5249NU●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#80、#82、#85、#88、#92、#96)/パイロットジェット(#19、#20、#22.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CFZ1)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ(#1.2)/ニードルジェット(520 Y-0)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ジェットホルダー/ドレンスクリュー/ワッシャー類/スタータープランジャー/Oリング類(パイロットスクリュー用・フューエルジョイント用)●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR4001WGインサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR250R キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250R(3LN3/5) インサイドキャブ用燃調キットキースター FZR250R キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250R(3LN3/5) インサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250R(3LN3/5) インサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5324NU●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#92、#94、#97.5、#100、#104、#109)/パイロットジェット(#10、#12.5、#15)/Eクリップ/ジェットニードル(5CT9)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(638 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/Uリング/ドレンスクリュー/ジェットブロックガスケット/スタータージェット#42.5/Oリング類(パイロットスクリュー用・フューエルジョイント用・ニードルバルブ用・ピストンバルブ用)●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR250R3LN3/5インサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【在庫あり】KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR400(1WG)#2・#3キャブ用【在庫あり】KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR400(1WG)#2・#3キャブ用4,320
吸気関連 FZR400(1WG)#2・#3キャブ用 KEYSTER キースター FY-5249NU ■商品番号FY-5249NU■商品概要インサイドキャブ用【セット内容】・ニードルバルブ・フロートチャンバーガスケット・パイロットスクリュー・スプリング・ドレンスクリュー・スタータープランジャー・パイロットジェット:3サイズ・メインジェット:6サイズ・”E”クリップ・ジェットニードル(5CFZ1(L/S/R/RR))・ニードルジェット・ワッシャー・プラグ・ジェットホルダー・ワッシャー類・Oリング類(パイロットスクリュー用/フューエルジョイント用)■適合車種▼YAMAHAFZR400(1WG)#2・#3キャブ用 ■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※在庫の状況は2018年8月17日 04:26現在のものです。
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【在庫あり】【イベント開催中!】 KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット アウトサイド(#1、#4)キャブ用 FZR400【在庫あり】【イベント開催中!】 KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット アウトサイド(#1、#4)キャブ用 FZR4004,320
吸気関連 FZR400 KEYSTER キースター FY-5265NS インサイド(#2、#3)キャブ用はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号FY-5265NS■商品概要入数:キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット:3サイズメインジェット:6サイズジェットニードル:4サイズ等アウトサイド(#1、#4)キャブ用■適合車種▼YAMAHAFZR400 3EN1■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。※在庫の状況は2018年8月17日 04:26現在のものです。
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【在庫あり】KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR400(1WG)#1・#4キャブ用【在庫あり】KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR400(1WG)#1・#4キャブ用4,320
吸気関連 FZR400(1WG)#1・#4キャブ用 KEYSTER キースター FY-5249NS ■商品番号FY-5249NS■商品概要アウトサイドキャブ用【セット内容】・ニードルバルブ・フロートチャンバーガスケット・パイロットスクリュー・スプリング・ドレンスクリュー・スタータープランジャー・パイロットジェット:3サイズ・メインジェット:6サイズ・”E”クリップ・ジェットニードル(5CFZ1(L/S/R/RR))・ニードルジェット・ワッシャー・プラグ・ジェットホルダー・ワッシャー類・Oリング類(パイロットスクリュー用/フューエルジョイント用)■適合車種▼YAMAHAFZR400(1WG)#1・#4キャブ用 ■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※在庫の状況は2018年8月17日 04:26現在のものです。
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【在庫あり】【イベント開催中!】 KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット インサイド(#2、#3)キャブ用 FZR400【在庫あり】【イベント開催中!】 KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット インサイド(#2、#3)キャブ用 FZR4004,320
吸気関連 FZR400 KEYSTER キースター FY-5265NU アウトサイド(#1、#4)キャブ用はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号FY-5265NU■商品概要入数:キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット:3サイズメインジェット:6サイズジェットニードル:4サイズ等インサイド(#2、#3)キャブ用■適合車種▼YAMAHAFZR400 3EN1■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。※在庫の状況は2018年8月17日 04:26現在のものです。
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キースター FZR250R キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250R(3LN1) アウトサイドキャブ用燃調キットキースター FZR250R キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250R(3LN1) アウトサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250R(3LN1) アウトサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5376NS●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#96、#98、#102.5、#106、#110、#115)/パイロットジェット(#29、#30、#32.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CT7)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(638 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/Uリング/ドレンスクリュー/Oリング類(ニードルバルブ用)(パイロットスクリュー用)(ピストンバルブ用)(フューエルジョイント用)/ジェットブロックガスケット/スタータージェット#37.5●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR250R3LN1アウトサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【イベント開催中!】 KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR250【イベント開催中!】 KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR2504,320
吸気関連 FZR250 KEYSTER キースター FY-5211N ■商品番号FY-5211N■商品概要入数:キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット:3サイズメインジェット:6サイズジェットニードル:4サイズ等トラブルシューティングに役立つバイクご機嫌診断リストはこちら(メーカーHP)バキュームゲージはこちらジェットドライバーはこちら■適合車種▼YAMAHAFZR250 2KR■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。
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KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR250R(3LN3/5)#2・#3キャブ用KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR250R(3LN3/5)#2・#3キャブ用4,320
吸気関連 FZR250R(3LN3/5)#2・#3キャブ用 KEYSTER キースター FY-5324NU ■商品番号FY-5324NU■商品概要インサイドキャブ用【セット内容】・ニードルバルブ・フロートチャンバーガスケット・パイロットスクリュー・スプリング・ドレンスクリュー・パッキン・パイロットジェット:3サイズ・メインジェット:6サイズ・”E”クリップ・ジェットニードル(5CT7(L/S/R/RR))・ニードルジェット(638N-8)・ワッシャー・プラグ・ワッシャー類・Uリング・Oリング類(パイロットスクリュー用/フューエルジョイント用/ニードルバブル用/ピストンバブル用)■適合車種▼YAMAHAFZR250R(3LN3/5)#2・#3キャブ用 ■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。
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キースター FZR250R YAMAHA FZR250R(3LN1) アウトサイドキャブ用燃調キットキースター FZR250R YAMAHA FZR250R(3LN1) アウトサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250R(3LN1) アウトサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5376NS●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#96、#98、#102.5、#106、#110、#115)/パイロットジェット(#29、#30、#32.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CT7)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(638 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/Uリング/ドレンスクリュー/Oリング類(ニードルバルブ用)(パイロットスクリュー用)(ピストンバルブ用)(フューエルジョイント用)/ジェットブロックガスケット/スタータージェット#37.5●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR250R3LN1アウトサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR250R(3LN3/5)#1・#4キャブ用KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット FZR250R(3LN3/5)#1・#4キャブ用4,320
吸気関連 FZR250R(3LN3/5)#1・#4キャブ用 KEYSTER キースター FY-5324NS ■商品番号FY-5324NS■商品概要アウトサイドキャブ用【セット内容】・ニードルバルブ・フロートチャンバーガスケット・パイロットスクリュー・スプリング・ドレンスクリュー・パッキン・パイロットジェット:3サイズ・メインジェット:6サイズ・”E”クリップ・ジェットニードル(5CT7(L/S/R/RR))・ニードルジェット(638N-8)・ワッシャー・プラグ・ワッシャー類・Uリング・Oリング類(パイロットスクリュー用/フューエルジョイント用/ニードルバブル用/ピストンバブル用)■適合車種▼YAMAHAFZR250R(3LN3/5)#1・#4キャブ用 ■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。
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キースター FZR250R YAMAHA FZR250R(3LN1) インサイドキャブ用燃調キットキースター FZR250R YAMAHA FZR250R(3LN1) インサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250R(3LN1) インサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5376NU●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#95、#97、#100、#103、#107、#112)/パイロットジェット(#29、#30、#32.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CT7)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(638 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/Uリング/ドレンスクリュー/Oリング類(ニードルバルブ用)(パイロットスクリュー用)(ピストンバルブ用)(フューエルジョイント用)/ジェットブロックガスケット/スタータージェット#37.5●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR250R3LN1インサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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キースター FZR250R キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250R(3LN1) インサイドキャブ用燃調キットキースター FZR250R キャブレター関連パーツ YAMAHA FZR250R(3LN1) インサイドキャブ用燃調キット4,315
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 キースターYAMAHA FZR250R(3LN1) インサイドキャブ用燃調キットメーカー品番:FY-5376NU●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#95、#97、#100、#103、#107、#112)/パイロットジェット(#29、#30、#32.5)/Eクリップ/ジェットニードル(5CT7)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ニードルジェット(638 N-8)/ワッシャー/プラグ/パイロットスクリュー/スプリング/ワッシャー類/Uリング/ドレンスクリュー/Oリング類(ニードルバルブ用)(パイロットスクリュー用)(ピストンバルブ用)(フューエルジョイント用)/ジェットブロックガスケット/スタータージェット#37.5●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他FZR250R3LN1インサイドキャブ用※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【在庫あり】KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット CB750FZ(RC04) VB52BA【在庫あり】KEYSTER キースター その他キャブレター関連 キャブレター燃調キット CB750FZ(RC04) VB52BA4,320
吸気関連 CB750FZ(RC04) VB52BA KEYSTER キースター FH-5381N ■商品番号FH-5381N■商品概要入数:キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット:3サイズメインジェット:6サイズジェットニードル:4サイズ等■適合車種▼HONDACB750FZ(RC04) VB52BA ■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。■注意点※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。※在庫の状況は2018年8月17日 12:16現在のものです。
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